NHỮNG THAY ĐỔI ĐÁNG KHEN – PIAGGIO ZIP 100

Khi mà tất cả các hãng khác như Honda, Yamaha,… đều đã ra những  mẫu xe chiến lược cho phân khúc xe tay ga tầm trung, thì với ưu thế về thương hiệu và phong cách kinh doanh chuyên nghiệp, mức giá hợp lý, kiểu dáng trang nhã, chắc hẳn sự có mặt của Zip 100 Quattrotempl sẽ tiếp tục làm thị trường xe tay ga trong nước trở nên sôi động hơn vào những ngày cuối năm.

zip do

Trong phiên bản Zip 100 Quattrotempl mới sản xuất tại Việt Nam, Piaggio Việt Nam đã có vài sự thay đổi nhỏ về thiết kế của các chi tiết trên mẫu xe này. Tuy nhiên, về tổng quan thì phiên bản Zip 100 Quattrotempl không có nhiều khác biệt so với mẫu xe Zip 100 4T cũ.

Zip 100 Quattrotempl có số đo các vòng như sau: chiều rộng xe  680mm, chiều dài xe 1.700mm, chiều cao tối đa của xe là 1150mm và chiều cao yên xe 765mm (người dùng có thể thay đổi với 4 mức điều chỉnh). Ngoài ra, Zip 100 Quattrotempl còn có trọng lượng khô chỉ 89kg. Do đó, có thể nói Zip 100 Quattrotempl khá phù hợp với vóc dáng của phụ nữ Việt Nam.

2 zip

Zip 100 Quattrotempl cũng đã được Piaggio Việt Nam thay đổi nhiều chi tiết trên xe để khắc phục những thiếu sót của phiên bản Zip 100 4T như bổ xung thêm tay xách phía sau để giúp người lái xe có thể dễ dàng dắt xe hoặc xê dịch đuôi xe; thay đổi tấm ốp nhựa đèn xi nhan trong và sáng hơn;  thay gương chiếu hậu ngắn, gọn gàng hơn và bổ xung thêm chân chống điện giúp xe tự động tắt máy khi dựng xe. Ngoài ra, Zip 100 Quattrotempl còn có những ưu điểm như bình xăng lớn (7 lít), cốp xe to có thể để được mũ bảo hiểm cả đầu, yên xe thấp nên phù hợp với phụ nữ,…

ZIP 2 DOI DAU

Tuy nhiên, bên cạnh những thay đổi đáng khen của Piaggio Việt Nam thì Zip 100 Quattrotempl vẫn tồn tại những yếu điểm cố hữu của dòng xe Zip như: không có đồng hồ báo xăng, vị trí nút còi vướng , không có nút passing (nháy đèn xin đường), …. Và một điều có lẽ sẽ làm nhiều người thất vọng là Zip 100 Quattrotempl không được trang bị hệ thống phun xăng điện tử (i.e) như những mẫu xe được sản xuất trong nước như Vespa LX i.e, Vespa S i.e và Vespa Liberty i.e.
Về sức mạnh bên trong, Zip 100 Quattrotempl sở hữu khối động cơ 4 thì HI-PER có 2 xi-lanh với dung tích động cơ là 96cc. Với động cơ này, Zip 100 Quattrotempl có thể sản sinh được công suất 5,6 mã lực tại vòng tua máy 6.750 vòng/phút và có mô-men xoắn cực đại đạt 6,92Nm tại 6.000 vòng/phút. Như vậy, nếu so với những dòng xe tay ga tầm trung hiện nay như Honda Vision và Yamaha Nozza thì dường như Zip 100 Quattrotempl  khá ấn tượng về công suất máy mặc dù dung tích động cơ chỉ 96cc.

MAY

Piaggio Việt Nam đã lắp vào Zip 100 Quattrotempl một bộ lốp không xăm với kích thước lốp trước 100/80-10″ và lốp sau là 120/70-10″. Mẫu xe này được trang bị một phanh đĩa 175mm ở bánh trước và một phanh tang trống 110mm ở bánh sau. Ngoài ra, Zip 100 Quattrotempl còn sử sử dụng hệ thống giảm xóc đôi phía trước kiểu ống lòng giảm chấn thủy lực, giảm xóc đơn phía sau với lò xo giảm chấn thủy lực.
Khi vận hành thử Piaggio Zip 100 Quattrotempl, ấn tượng đầu tiên đối với người viết bài chính là độ “bốc” của xe ngay từ khi xe mới vừa được nổ máy. Ngay sau khi bấm nút khởi động, xe khẽ rung lên báo hiệu đã sẵn sàng, ngay lúc này, nếu người lái xe chỉ cần hơi ga nhẹ một chút, Zip 100 Quattrotempl sẽ ngay lập tức lăn bánh mà gần như không có độ trễ của tay ga.
Khi người lái kéo mạnh tay ga, động cơ 100cc của Zip 100 Quattrotempl phát ra tiếng kêu khá lớn  để tăng tốc. Tuy nhiên khi đã đạt đến tốc độ vừa tầm ga thì động cơ lại hoạt động khá êm ái. Xe mất khoảng hơn 3s để có thể đạt tốc độ 40km/h, mất 5s để lên tới 60km/h và khoảng hơn 8s để có thể lên tới 80km/h.

nhan hjeu zip

Đặc biệt, với mức giá là 30,9 triệu đồng do Piaggio Việt Nam đưa ra thì Zip 100 Quattrotempl sẽ khiến các đối thủ cạnh tranh cần phải có động thái xem xét lại giá để không bị mất miếng bánh thị phần vào tay đối thủ đến từ Ý.
HOTLINE: 0932.246.399