NGẮM BẠN ĐỒNG HÀNH CỦA VESPA BROTHERHOOD

Vậy là sau rất nhiều xôn xao từ dư luận, “Hành trình điên rồ” Vespa Brotherhood của nhiếp ảnh gia Na Sơn và đạo diễn Bùi Thạc Chuyên đã bắt đầu diễn ra với sự đồng hành của Vespa Sprint và Gts 150cc
Liệu 2 người đàn ông “sống phong cách” có gặp “khách quý muôn phương” và hoàn thành chặng đường Hà Nội – Đà Nẵng như niềm tin của họ không? Tạm gác lại câu hỏi vốn đã được đặt ra quá nhiều lần này, cũng khoan hãy vội ngắm những hình ảnh của cuộc hành trình, vì đây chính là lúc để chúng ta cùng điểm qua vài đường nét nổi bật của 2 chiếc xe – bạn đồng hành của Na Sơn và Bùi Thạc Chuyên trên các cung đường dài rộng:
3027406_image001
Vespa Sprint và  GTS 150cc có thiết kế nam tính nhưng vẫn đảm bảo tính thời trang với phiên ban đặc biệt  màu đen matte thời thượng.
3027407_image003
Yên xe với thiết kế tạo sự thoải mái cho người lái cùng dòng chữ Super  được thêu tỉ mỉ cùng đường viền xung quanh yên xe màu cam sắc nét
3027409_image002
rên nền đen matte, sticker màu cam chạy dọc ở yếm, chắn bùn trước đến hết đuôi xe tạo sự tương phản ấn tượng
3027407_image003
Sprint 150cc với thiết kế thép nguyên khối, có vành đúc hợp kim đa chấu màu đen và mạ viền nhôm mang phong cách nam tính.
Bên cạnh kiểu dáng nổi bật, Vespa Sprint và  GTS150CC gắn liền với động cơ 3 van phun xăng điện tử theo công nghệ hoàn toàn mới của Piaggio Việt Nam, tối ưu hóa hiệu suất hoạt động, với mức tiêu hao nhiên liệu cực thấp (khoảng 64km/l tại vận tốc 50km/h trong điều kiện chuẩn).
3027408_image004
Công suất cực đại của Sprint150 cc là 9.2 kW tại vận tốc 7,900 vòng/phút, và mô men xoắn cực đại là 12.2 Nm tại vận tốc 6,500 vòng/phút. Với Vespa GTS, công suất cực đại là 8.7 kW tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12 Nm tại 5.000 vòng/phút cho người lái cơ hội trải nghiệm tốc độ theo cách hoàn toàn khác.
3027411_image006
Giảm xóc phía trước của 2 mẫu xe là loại đòn dẫn động đơn với lò xo ống lồng và giảm chấn thuỷ lực tác động kép
3027412_image007
Xe cũng được trang bị phanh đĩa trước 200mm và vành lốp 110/70. Và không thể điểm sót hệ thống giảm xóc ESS (Enhanced Sliding System) tiên tiến đã được cấp bằng sáng chế chỉ có ở Vespa Sprint, giúp hành trình có trải nghiệm tốt hơn.
3027408_image004
Sprint 150 có giá mới 86,6 triệu đồng (đã bao gồm thuế VAT)
3027413_image009
Vespa Super GTS 150cc giá 96,6 triệu đồng (đã bao gồm thuế VAT)
Sở hữu thiết kế cùng những tính năng “đỉnh” như thế, Vespa Sprint và  GTS 150 cc chắc chắn sẽ là người bạn đồng hành tốt nhất của Na Sơn và Bùi Thạc Chuyên trên hành trình Vespa Brotherhood.
Cùng chúc họ gặp nhiều anh em Vespa và chờ đón những hình ảnh mới trên các nẻo đường của hành trình thú vị này nhé!!!