RA MẮT VESPA SPRINT ABS 2016

ĐỘNG CƠ VƯỢT BẬC – CÔNG NGHỆ ĐỘT PHÁ AN TOÀN VESPA SPRINT ABS 2016
Hiện tại, Hãng Piaggio đã biết lắng nghe để cải thiện sản phẩm tốt nhất phục vụ nhu cầu đi lại của người tiêu dùng, đặc biệt tại thị trường Việt Nam. Ngoài việc tập trung vào mẫu mã thiết kế Sang Trọng – Thanh Lịch – Trẻ Trung thì Hãng Piaggio đã tích hợp công nghệ vượt trội mới về động cơ Iget 4 kỳ và nâng cao sự an toàn khi chạy xe trên đường phố


Vespa Sprint ABS 2016 ra mắt vào đầu tháng 07/2016 đánh dấu công nghệ hệ thống phanh ABS đầu tiên ứng dụng vào xe tay ga tầm trung tại thị trường Việt Nam. Công nghệ hệ thống phanh ABS chỉ có ở các dòng xe Moto phân khối lớn và xe 4 bánh với giá trị xe lên đến vài trăm triệu đồng. Nay, Hãng Piaggio đã ứng dụng công nghệ phanh ABS vào chính sản phẩm của mình.
Về hình dáng thì Vespa Sprint ABS 2016 không khác so với dòng Vespa Sprint trước, có bổ sung thêm màu mới nhằm tăng sự lựa chọn cho người tiêu dùng. Điểm khác biệt rõ nhất của Vespa Sprint ABS chính là sự nâng cấp về động cơ và tập trung vào sự an toàn cho người lái.
Sự khác biệt của Sprint ABS 2016 chính là:
Công nghệ động cơ Piaggio Iget 4 kỳ giống như dòng xe Liberty ABS: máy 3 van, phun xăng điện tử, làm mát bằng không khí. Công suất từ động cơ này tương đương 10,7 mã lực tại 7.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10.7 Nm tại 6.000 vòng/phút. Theo Piaggio, động cơ iGet có mức tăng công suất 10% và lượng tiêu thụ nhiên liệu giảm 16% so với thế hệ động cơ cũ. Với động cơ IGET sẽ hỗ trợ tiết kiệm nhiên liệu, vận hành êm ái và giảm tiếng ồn hiệu quả khi đề máy.


Động cơ tích hợp Phanh ABS trên bánh trước của xe. Trong trường hợp thắng gấp thì bộ điều khiển ABS sẽ nhận thấy bánh xe sắp bị khóa cứng, hệ thống phanh ABS sẽ tự động đóng valve và mở valve khi cần thiết để luôn đảm bảo cho bánh xe lăn đều trong khi giảm tốc, tránh tình trạng bánh xe bị khóa cứng. Từ vận tốc 5km trở lên, phanh ABS sẽ tự đông vận hành và khi di chuyển với vận tốc dưới 5km thì ABS sẽ ngưng hoạt động. Công dụng chính của phanh ABS chính là: giúp người lái làm chủ đươc tay lái trong trường hợp thắng gấp trên đườnghoặc trên đường trơn trợt vào mùa mưa, điều này rất quan trọng và hạn chế tốt nhất tình trạng tai nạn khi giao thông trên đường. Nếu như Phanh ABS bị trục trặc, xe vẫn tiếp tục hoạt động với hệ thống phanh tiêu chuẩn mặc định